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大陸正全力發展海洋經濟，發改委最近印發一份《規平鎮 火鍋吃到飽畫》文件，就提出加強北、東、南三大海洋經濟圈與「一帶一路」海鮮吃到飽 板橋倡議的合作戰略；並首度提出建設深圳、上海成「全球海洋中心城市」，來作為「一帶一路」的節點城市，使滬深海洋經濟的發展有了更高的定位。



海洋經屏東 火鍋料宅配濟在「一帶一路」倡議占有相當重要的地位，倡議中的「一路」是指「21世紀海上絲綢之路」，最近在發改委印發的《海洋經濟發展十三五規畫》（簡稱《規畫》），多次提及「一帶一路」建設，並要求三大海洋經濟圈加強與「一帶一路」倡議的合作。貨櫃吞吐量包辦年菜餐廳 台中前二

上海社會科學院城市與人口發展研究所所長、發改委長三角區域規畫綜合組成員郁鴻勝表示，海洋經濟圈除了經濟功能，更重要的是發揮戰略功能，尤其是與「一帶一路」相聯結。東部長江經濟帶，以連雲港為起點，可將戰略性成果通過新亞歐大陸橋往西傳遞。中南半島、中巴和孟中印緬經濟走廊、南海、北部灣區域等都是南部海洋經濟圈的重要部分。郁鴻勝認為，全球海洋中心城市，是指國際化大都市的城市功能加上海洋功能。「這不僅僅是單一的經濟功能，還要有明確的海洋功能，海洋功能是包括漁業、海洋製造、航運等功能的綜合服務體系。其中，航運就包括了物流、集輸運和航運服務業這三大體系。」去年，在大陸港口中，上海港和深圳港的貨櫃箱吞吐量排在前兩位。《21世紀經濟報道》指出，上海國際航運中心建設已經有了堅實的基礎，去年上海貨物進出口達6兆8820億元人民幣，占大陸的28.3%，規模已超越香港、新加坡。側重創新 走高端路線上海海事大學教授壽建敏指出，就海洋資源分布來看，上海的資源並不是最豐富的，應該走高端化的路線。尤其隨著科創中心的推進，未來在海洋科技上將大有作為。而整個東部海洋經濟圈也將以上海為龍頭，更側重於科技、政策、規則等創新。深圳也在海洋產業領域不斷發力。來自深圳市經信委的資料顯示，深圳以海洋電子資訊、海洋生物、海洋高端裝備等為代表的海洋未來產業，當前正快速發展，壽建敏認為，深圳在港口貿易有發展基礎，可以借力香港，尤其在金融方面，有助於形成完備的服務體系。(旺報)

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